台中市政府觀光旅遊局長陳盛山日前率台中市旅行商業同業公會、糕餅公會、觀光飯店公會及旅館公會等30人前進南韓推動觀光發展,積極促成台中市旅行商業同業公會與韓國旅行業協會(KATA)及南韓最大旅行社Hana-tour簽訂觀光友好合作備忘錄,並拜會德威航空(t'way airline)與真航空(Jin Air),爭取開闢南韓定期包機直航台中,預計年底開航。

為行銷2018台中世界花卉博覽會,市府觀旅局23日在首爾辦理觀光推介會,推介會特別安排知名餐飲行政主廚阿慶師上演「2018台中世界花卉博覽會美食秀」,利用在地水果與花卉元素呈現藝術般的湯品、甜品與冰品,驚豔全場,吸引南韓近百位旅遊業代表踴躍出席,觀旅局除簡介2018花博及中台灣觀光遊程,並邀請南韓旅遊業到台中踩線並規劃花博遊程。

陳盛山局長表示,台韓近年旅遊熱絡,2016年南韓赴台旅遊人數88萬4,397人次,相較2015年的65萬8,757,成長達34%;而2016年台灣赴南韓旅遊人次為80萬8,420人次,較2015年50萬100人次成長62%,預期台韓旅遊互訪人數可在2017年突破200萬人次。

陳盛山指出,南韓來台人次逐年上升,但目前以到台北旅遊人數居多,中台灣旅遊市場仍有很大開發空間。台中目前每周4班直飛首爾仁川機場,國際廉價航空也正在洽談定期包機直飛的可能性,兩地旅遊發展前景可期。

陳局長特別率團拜會「德威航空」與「真航空」兩家廉航;陳局長說,中台灣有700萬人口,絕對有市場潛力提供更多的航班直飛台中國際機場。

德威航空常務董事金亨頤表示,德威航空在今年底前可望開航到台中的定期包機,目前正爭取對飛機場。真航空副總裁高光浩也指出,目前正規劃飛往高雄或台中,預定明年初可定案

觀旅局也積極促成台中市旅行商業同業公會與韓國旅行業協會(KATA)及南韓最大的旅行社Hana-tour簽訂觀光友好合作備忘錄。

KATA會長梁武承表示,這是韓國旅行業協會(KATA)第一次與地方縣市組織簽訂合作協定,是台中市帶來新的合作模式,可望促成赴台遊客的成長。

陳局長也強調,很高興KATA與地方縣市的合作從台中開始,將會更直接引進將南韓遊客至中南部,促成結構性的改變。

此行,陳局長也拜會南韓仁川廣域市政府,洽談台中與仁川兩城市締結姊妹之議題,現場轉送市長林佳龍邀請仁川廣域市劉正福市長及市府團隊,參加2018台中世界花卉博覽會親筆信函。

仁川廣域市副市長趙東岩表示「台中與仁川兩市同樣具有雙港優勢,城市規模相當,共通點很多,不論在產業、科技、文化、觀光等領域的合作交流上有很多空間,近年仁川廣域市政府尤其重視與台灣城市間交流,未來如何藉由台中舉辦花博加深兩市締結姊妹市與合作契機,他將轉告劉市長與市府團隊積極研議辦理。



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▲廣東深圳研發一款「新型計程計時車載終端」,司機比較難私自竄改。(圖/翻攝自《南方都市報》)

大陸中心/綜合報導

有時候是否會被壞心的計程車司機多加價?現在廣東深圳研發一款「新型計程計時車載終端」,可以防止有人篡改跳表,還具備人臉辨識簽到、高清視頻監管、違規運營監管、電子支付等功能,只要當里程超過一定誤差後,系統會自動提醒並報警,並產生報警記錄,可立刻得知計價異常情況。

據《南方都市報》報導,深圳計程車司機私自調高計價器的現象頻發生,導致許多乘客被「黑錢」。深圳當局為了嚴防違法事再發生,在29日將新型計時車載終端安裝在12輛計程車上進行首批試驗。

傳統的跳表是透過外接採集速度脈衝感測器來獲取速度和里程,容易遭人篡改。新型計時車載終端具備CAN資料,有高抗電磁干擾、錯誤自檢率高等特性,更加可靠且不易被篡改。深圳市交委相關負責人表示,還具備防作弊、防私自調動跳表的功能,「如果司機要調表作弊也不是沒可能,只是難度會增加很大。」

新型車載終端里程11公里、30公里、60公里誤差的實測結果分別是0.60%、0.41%、0.35%,誤差都低於傳統跳表。只要里程比對超過公定誤差後,系統會自動提醒並報警,並產生報警記錄,可立刻得知計價異常情況。此外,乘客若想知道價格資訊,可以車載終端的介面查詢。

據報導,新型車載終端可不只有這些功能,還具備人臉辨識簽到功能,司機需將卡貼近新型車載終端感應區後,系統會自動識別人臉,平台驗證通過後才能登入,並透終端動態抓拍方式杜絕司機冒名頂替。此外,新型車載終端安裝雙頭高清攝像機,可即時掌握道路情況,遇到糾紛就有證據。

▼大陸計程車。(圖/達志影像/美聯社)

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